Hiša z garažo – relevantna, praktična, priročna

Ritem sodobnega življenja si že težko predstavljamo brez osebnih avtomobilov. Zato večina lastnikov zasebnih hiš bodisi dodaja garažo obstoječemu domu ali pa načrtuje lokacijo prostora za avto v fazi projekta. Če spadate med take bodoče lastnike zasebnega doma in razmišljate o prednostih in slabostih lokacije garaže kot ločene stavbe v povezavi z glavno sobo ali v notranjosti hiše, potem je ta publikacija za vas. V fazi načrtovanja gradnje zasebne hiše je pomembno pretehtati vse prednosti in slabosti lokacije garaže glede na glavno zgradbo. Konec koncev morda ne bo druge priložnosti ali pa bo njena izvedba povzročila znatne finančne izgube..

Seveda vsak lastnik avtomobila (morda več kot en) verjame, da zna bolje organizirati prostore za svoj prevoz, vendar se vedno pojavljajo vprašanja glede proračuna, udobja kasnejše uporabe, časa in truda, porabljenega za izvedbo projekta. Poskusimo razumeti prednosti in slabosti možnih možnosti organizacije prostora za avto v okviru zasebnega gospodinjstva.

Garaža kot ločena soba

Pogosto se zgodi, da je lastništvo doma že zgrajeno in celo lastniki so se ustalili, šele nato pa se odloči za gradnjo garaže. V tem primeru je logično, da bo stavba za avto ločena (odvisno od razpoložljivosti brezplačnega mesta na ozemlju zasebnega dvorišča).

Z vidika varnosti je ta možnost najbolj sprejemljiva, vendar ima na žalost veliko več pomanjkljivosti kot pozitivnih lastnosti:

• ločena struktura zahteva veliko več stroškov za gradbeni material in gradbena dela;
• visoki so tudi časovni stroški;
• samostojna garaža zaseda del dvorišča ali osebne parcele;
• vse komunikacije, vključno z ogrevanjem, bo treba odstraniti iz hiše, kar spet pomeni finančne in časovne naložbe;
• če garaža nikakor ni povezana s hišo, bo v slabem vremenu dostop do avtomobila povezan z neprijetnostmi in nelagodjem. Tem težavam se je mogoče delno izogniti z opremljanjem lope ali celo zastekljenega prehoda od hiše do garaže. Če imata prostor za avtomobil in glavno stavbo eno skupno steno, je to težavo mogoče odpraviti s preprosto namestitvijo vrat (vendar je treba ta vidik upoštevati v fazi projektiranja, sicer bodo dodatni stroški za organizacijo prehod v garažo iz prostorov dvorca).

Včasih ima garaža, zgrajena ločeno od glavne stavbe, podstrešje ali opremljeno podstrešje. To je neverjetno priročno mesto za postavitev delavnice ali študija. Glede na to, da bo garaža opremljena z vsemi potrebnimi inženirskimi sistemi, bo podstrešna soba udobna v vsakem smislu. To je odlična priložnost za nakup prostora za zasebnost, ne da bi porabili en meter dvorišča ali osebne parcele – garaža je že zgrajena..

Garaža je del hiše brez podstrešja ali zgornje ravni

To je precej razširjena in v vsakem smislu priročna možnost za lokacijo prostorov za avto. Med očitnimi prednostmi take organizacije so:

• neodvisnost od vremenskih razmer (v garažo vstopite iz prostorov hiše);
• nekaj prihranka pri gradbenem materialu in gradbenih delih (skupna stena s hišo, včasih pa tudi več);
• skupni inženirski sistemi z glavno stavbo (prihranek pri materialih in montaži).

Garaža s podstrešjem ali drugim nadstropjem kot del lastništva stanovanja

Poleg zgornjih prednosti ima garaža s podstrešjem očitno prednost – dodaten bivalni prostor strogo v tleh. Če se garaža nahaja v prvem ali kletnem nadstropju vašega lastništva, potem lahko splošnim prednostim dodate znatne prihranke na dvorišču in koristi med gradnjo – prvo nadstropje bi bilo vseeno postavljeno.

Garažna vrata so pomemben konstruktivni in dekorativni element lastništva doma

Torej ste se odločili za lokacijo vaše garaže in zdaj lahko razmislite o značilnostih njene zasnove. Glede na to, da večino garažne fasade zasedajo njena vrata, je njihova izbira na vrhu seznama potrebnih rešitev. Glavna naloga garažnih vrat je zaščita pred krajo avtomobila. Toda sodobni modeli vrat so tako raznoliki v oblikovanju, načinu izdelave in materialu, da lahko postanejo okras ne le garaže, ampak tudi celotne arhitekturne celote..

Minili so časi, ko so se garaže naših rojakov lahko pohvalile le z istovrstnimi nihajnimi vrati, katerih razlika je bila le v barvi slike. Trenutno proizvajalci garažnih vrat ponujajo naslednje vrste modelov, ki se razlikujejo po načinu odpiranja:

• gugalnica (dvokrilna);
• sekcijski;
• zvitek;
• obračanje in dviganje;
• zlaganje.

Očitno ima vsaka vrsta vrat svoje prednosti in slabosti. Lastniki avtomobilov pri izbiri modela garažnih vrat praviloma vodijo stopnjo zanesljivosti in vzdržljivosti mehanizma ter svoje finančne zmožnosti..

Dvokrilna nihajna vrata

To je ena izmed najbolj priljubljenih možnosti vrat, katere glavna prednost je preprostost in cenovna dostopnost zasnove. Običajno so takšna vrata kovinska ali lesena s kovinsko vezjo..

Prednosti krilnih vrat:

• preprostost oblikovanja (železna vrata je mogoče izdelati celo sami, z malo spretnosti pri delu z varilnim materialom);
• moč;
• dostopni stroški;
• enostavnost namestitve.

Slabosti vključujejo:

• izdelek je precej masiven, njegova teža je velika. Če vrata niso opremljena z električnim pogonom, jih bo fizično težko odpreti;
• potreba po prostem prostoru poleg garaže (vsaj 3 m);
• potreba po čiščenju prostora v bližini garaže pred snegom, da se vrata lahko neovirano odprejo;
• potreba po mazanju tečajnega mehanizma in njegova možna oslabitev sčasoma.

Sekcijska garažna vrata

Če govorimo o zasnovi takih vrat, potem je to sistem jeklenih blokov, napolnjenih z ekspandiranim polistirenom. Bloki so izdelani v obliki vzdolžnih plošč, ki jih je mogoče med odpiranjem zložiti. Ko so vrata popolnoma odprta, se zložijo pod stropom garaže..

Logično je, da je tak mehanizem vedno opremljen z električnim pogonom, ki se aktivira z daljinskim upravljalnikom. Sistem sekcijskih vrat je iz varnostnih razlogov opremljen s posebnimi senzorji, ki ustavijo premikanje vrat, če se na poti plošč pojavi ovira – oseba, žival ali samo kakšen predmet..

Prednosti sekcijskih garažnih vrat:

• enostavnost odpiranja, tako z daljinskega upravljalnika kot ročno;
• zunaj garaže ni potrebe po dodatnem prostoru, znotraj prostora vrata zavzamejo malo prostora in le v zgornjem delu stavbe;
• raznolikost barvne palete, možnost nanašanja široke palete premazov različnih tekstur;
• sprejemljivi stroški;
• dovolj visoke hidroizolacijske lastnosti, pa tudi sposobnost «Obdrži» toplo;
• široko paleto velikosti odprtin za vrata.

Med manjšimi pomanjkljivostmi lahko ločimo le eno, a zelo pomembno – okvaro mehanizma električnega pogona. V tem primeru avtomobila ne boste vzeli iz garaže, dokler se okvara ne popravi..

Sekcijska vrata so precej priljubljena možnost in ne samo za garaže zasebnih hiš, ampak tudi za industrijske objekte, celo hangarje..

Rolo garažna vrata

Če govorimo o načelu delovanja te vrste vrat, potem je podoben zasnovi običajnih rolet za okna, le obseg je večji. Mnogi naši rojaki so se zaradi sodobnega videza in dostopnih stroškov zaljubili v takšne ovratnike. V industrijskih stavbah se takšna vrata ne uporabljajo, za majhne zasebne garaže pa se mehanizem izkaže za zelo primerno možnost..

Prednosti

• dostopna cena;
• kompaktnost in lahkotnost;
• hitra namestitev;
• prisotnost električnega pogona in posledično – možnost upravljanja vrat z daljinskim upravljalnikom.

slabosti

• nizka trdnost (vsaj v primerjavi z drugimi vrstami vrat);
• kratka življenjska doba;
• nizka kakovost toplotne izolacije in zaščita pred hrupom;
• precej krhek mehanizem odpiranja.

Vrtljivo-dvižni mehanizmi za garažna vrata

Vrata iz ene same kovinske plošče z opcijskimi polikarbonatnimi vložki. Odprejo se s preprostim premikom in se premikajo strogo vzdolž vodil v navpično -vodoravni ravnini – ko se gibanje navpično pojavi vzporedno s stenami, vodoravno – do stropa.

Takšna vrata so opremljena z vzmetnim mehanizmom, pod delovanjem katerega so vrata delno v garaži ali pa lahko močno štrlijo preko njenih meja, tako da tvorijo vizir nad ploščadjo za avto.

Med očitnimi prednostmi so:

•  ni potrebe po dodatnem prostoru pred garažo (snežnih zastojev vam ni treba počistiti);
• enostavnost namestitve;
• nizka teža;
• možnost ročnega upravljanja vrat z daljinskim upravljalnikom;
• zelo tiho delovanje mehanizmov.

Med pomanjkljivostmi je ena in zelo pomembna – okvara dvižnega mehanizma.

Zložljiva garažna vrata

Ni najpogostejši, vendar izviren način odpiranja garažnih vrat odpiranje po odsekih. Pušča manevrski prostor – odpre se lahko le del vrat. Takšni modeli zahtevajo nekaj prostega prostora pred garažo (vendar veliko manj kot nihajna vrata).

Izbira materiala za garažna vrata

Ko ste se odločili za zasnovo garaže na splošno in zlasti njenih vrat, lahko razmislite o materialu, ki bo uporabljen pri njihovi izdelavi. Precejšen del tehnoloških značilnosti vrat bo odvisen od izbire materiala, med katerim trdnost ni najmanj. Funkcionalnost in videz vrat sta neposredno odvisna tudi od materiala, iz katerega so izdelana..

Med najbolj priljubljenimi materiali za garažna vrata so:

• les;
• kovina;
• polikarbonat;
• kombinacija različnih materialov za in izdelavo garažnih vrat.

Lesena vrata

Naravni materiali ne bodo nikoli izgubili svoje priljubljenosti, zlasti za podeželske hiše v podeželskem ali retro slogu.

Kovinska garažna vrata

Kovinska garažna vrata so močna in vzdržljiva. Zahtevajo pa več vzdrževanja (zaščita pred korozijo, občasno barvanje) in težje upravljanje (težje od lesa in polikarbonata).

Garažna vrata iz polikarbonata

Sodobni in lahki materiali so našli uporabo na številnih gradbenih področjih. Okvir za vrata iz polikarbonata je praviloma izdelan iz visokotehnoloških jeklenih profilov. Vrata so lažja od lesenih in kovinskih, enostavna za uporabo in vzdrževanje. Očitnim prednostim lahko dodate demokratične stroške izdelkov..